indústria de autopeças
Multinacionais compram empresas de autopeças no Brasil
Dayco, dos EUA, comprou a paulista Nytron; e a Toyo Tires, do Japão, levou a Produflex, com unidades em Minas e São Paulo
Automec 2013 retrata preocupação com mão de obra do setor
Automec 2013 retrata a preocupação com a mão de obra do setor
Compra de autopeças mexicanas cresce 87% em 2 anos e preocupa indústria local
Fabricantes se preocupam com a crescente concorrência do produto mexicano
Faurecia registra alta de 7,3% nas vendas em 2012
Lucro líquido, contudo, teve queda de 61,7%
ThyssenKrupp anuncia investimento de R$ 100 milhões em MG
A nova fábrica será construída a partir do 2º semestre de 2012 e irá gerar 170 empregos diretos
Autopeças: faturamento caiu 13,5% em 2012
Retração ocorreu em todos os segmentos, da venda a montadoras aos negócios intrassetoriais
Produção de carros é recorde em janeiro, mas faltam peças nas fábricas
Só a Fiat tem 3 mil veículos incompletos no pátio da fábrica de Betim e pode importar para garantir ritmo de produção
Autopeças: segmento espera crescer 3,7%
Indústrias devem faturar R$ 91 bilhões em 2013
Regime automotivo começa sem incentivo a autopeças
Em vigor há duas semanas, o Inovar-Auto ainda não definiu pacote de incentivos aos fabricantes de autopeças.
Custo de produção no Brasil é o menor do mundo e margem é o triplo dos EUA
Estudo do Sindipeças revela que o custo de produção no Brasil é de 58% do preço final do carro, contra a média mundial de 79% e chega a 91% nos EUA.
Aquisição e comunicação de dados: Data Loggers, Dispositivos IoT, Sistemas Wireless, Gateways & Conversores, Módulos de E/S
Controle e indicação de processos: Controladores, Indicadores, CLPs & IHMs, Termostatos Eletrônicos, Contadores & Timers, SSR e Módulos de Potência, Fontes de Alimentação
Sensores, condicionadores e transmissores: Transmissores de Temperatura, Nível e de Pressão, Sensores de Umidade e Temperatura
Saiba mais